Схема циркуляции охлаждающей жидкости ваз 2106

схема циркуляции охлаждающей жидкости ваз 2106
Температура любого живого организма — величина постоянная, и любое ее изменение приводит к неприятным последствиям. То же самое происходит и с двигателем, он не сможет нормально работать, если его тепловой режим не соответствует норме. Пользуясь водой, необходимо помнить; что в систему охлаждения можно заливать только чистую мягкую воду, так как наличие в ней солей приведет к их отложению на деталях термостата, в радиаторе и блоке, и как следствие, эффективность системы охлаждения уменьшится. При этом нельзя в горячий двигатель заливать холодную воду во избежание появления трещин в блоке.


Заменить асбестовый шнур (сальниковая набивка) новым длиной 140 мм и вложить его в гнездо держателя сальника. Чрезмерный износ ремня, следы масла на нем, а также прогиб, не соответствующий норме (10–15 мм), могут стать причиной пробуксовки ремня.Образование накипи в радиаторе. На автомобиле обработать радиатор средствами для удаления накипи, после чего хорошо промыть радиатор. Смесь не успевает сгореть, когда поршень находится в ВМТ и горение продолжается в цилиндре при движении поршня вниз.

Проверить и отрегулировать свободный и полный ход педали сцепления (см. выше главу «Сцепление пробуксовывает…»).Наличие воздуха в системе гидропривода. Ослабление заделки наконечников провода в свече или в гнезде крышки распределителя зажигания. Штатный вентилятор радиатора на ВАЗ 2110 (карлсон) имеет только одну скорость работы. Вращайте циферблат по часовой стрелке, пока стрелка не укажет на текущее время.

Похожие записи:

Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.