Индуктивный датчик с вв провода схема стробоскопа

индуктивный датчик с вв провода схема стробоскопа
Если радиатор снят с автомобиля, то после обработки промыть его обратным током воды. Проверить и установить при помощи щупа зазоры между первым, вторым, четвертым и шестым клапанами и коромыслами. Проверить свободу движения рычага и деталей диафрагмы ускорительного насоса.Неисправности системы зажиганияРазрегулирован центробежный регулятор опережения зажигания (заедание грузиков не позволяет им максимально разойтись. Осмотреть шлицевые соединения со стороны эластичной муфты и смазать их через отверстие, закрываемое пробкой. Топливо, под давлением подрывает иглу распылителя, одновременно наводя в катушке форсунки слабый импульс.Итак, для минимальной работоспособности системы необходимо два датчика. В моем атомобиле был (к счастью) один — датчик положения коленвала.


Оптопару выдрал из дохлого мыша (посчитал что самая надежная), установил, залив эпоксидкой на металлической пластине и привернув к креплению пружины рычага прерывателя. Рабочий диапазон измерения разрежения 0-600 мм. рт. ст….До Элары был произведен переход на 131 коммутатор, исключен доб. резистор и поставлена зубильная бобина производства Пекар. [Маламут] Апрель 2003 см. также: наверх Как изолировать от воды трамблер? Работает добросовестно и не подводит.Нечеткое переключение передач, выбивание передачи, повышенная вибрация и шум при работеВо время движения после большого пробега автомобиля (более 150 тыс. км) может появиться шум. Устранить подсос воздуха подтягиванием гаек крепления карбюратора и коллектора.

Снизить перегрев двигателя поворотом в сторону «+» (опережение) распределителя зажигания и перейти на зажигание более раннее.Двигатель «троит» – не работает один или два цилиндраНеисправности системы зажиганияНеустойчивая работа двигателя на малых и средних оборотах. Установку производить согласно инструкции по эксплуатации автомобиля. Не забывать, что в процессе работы двигателя зазор в свече увеличивается в среднем на 0,015 мм на каждые 1000 км.Большой люфт в подшипниках валика распределителя зажигания. Перед окончательной затяжкой восьми винтов нажать до упора рычаг ручной подкачки.Засорение топливопровода, сетчатых фильтров, клапанов в бензонасосе. Если лампочка не горит, значит, маленький зазор и контакты не размыкаются.

Похожие записи:

Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.