Схема трёх контактного реле поворотов

схема трёх контактного реле поворотов
Только одного ремня при таком раскладе не хватает. На картинке видны два ремня и на коленвалу шкив Газ 24-10. [ROMA] Видел от ПАЗа стоял на 120А. Размер тот же. Жгут с диодами обматываем изоляцией и вставляем выключатель аварийной сигнализации в колодку. Некоторые из запчастей (например, масляный фильтр) имеют отечественные аналоги.


Контакт 3: на этот контакт подается масса при включенном режиме охраны, для питания датчика. Замечали, что споп-сигнал формулы 1 не просто горит красным, а еще и мигает, давая понять преследующим машинам, что выполняется торможение. Хотя может создатся впечатление, что фары светят ярче. К тому же, различимость предметов для человеческого глаза в желтом спектре выше чем голубом, т.к. он (желтый) более приближен к естесственному солнечному свету. Запрограммируйте тип выхода дополнительного канала системы как «постоянный» (функция № 15); Подсоедините Темно-Синий провод системы к контакту № 86 дополнительного реле. Спереди. Пружины имеют 2-3 степени жесткости, у меня черные стоят от ГАЗ 24. При длине пружины 7.3 витка, рулевая тяга у меня стоит горизонтально. Т.е. нормально думаю.

Несомненный плюс этого — широкое распространение и низкая цена даже на зарубежную продукцию. Вот этим регулятором и увеличь (если показания завышаются) «натяг» пружинки. Тут у некоторых маньяков именно так сделано, прямо на торпеде прикручены. [AntonTs] Я себе поставил волговскую линейку. Но их все равно не хватает, буду ставить вторую. Так что стоит вывести три провода которые идут на переключатель поворотов и зделать так чтоб оные замыкались вместе. И уж если очень хоцца то можно подумать и о лампочке которая есть на аварийке. Пришел в автомагазин , вывалили мне кучу реле ,сказали выбирай!

Похожие записи:

Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.