Схема реле вентилятора ваз 2110

схема реле вентилятора ваз 2110
Прошу заранее простить меня за порой странные и непривычные названия узлов и деталей а/м, но поскольку я работаю на гарантийной ВАЗовской станции, то положение обязывает.Начну, пожалуй, с Аккумуляторной Батареи (АКБ). В современных а/м ВАЗ от минусовой клеммы АКБ отходит двойной провод. Оно находится под панелью приборов, на левой стороне корпуса отопителя. У семейства 2110-12 1,5L и 21114, 21124 1,6L все по-другому. Принцип его действия основан на эффекте Холла. На двигателе ВАЗ-2112 на шкиве впускного распределительного вала находится диск с прорезью в ободе. Его лопасти располагаются таким образом, чтобы подача воздуха была более массивной, а охлаждение, соответственно, более действенным. Штатная схема работает в прежнем режиме, по сигналу контроллера вентилятор включается на полной скорости.Снимаем клемму с АКБ. Залезаем под торпеду с пассажирской стороны в ногах откручиваем крышку и видим 3 реле. Очень просто, нужно его подключить напрямую к аккумулятору, если вентилятор включился, значит он исправен.Также проверяем датчик включения вентилятора радиатора:Если карбюратор, тогда замыкаем контакты на датчике, который находится в радиаторе.


Толстая его часть, примерно с мизинец толщиной, соединяет минус АКБ и двигатель. Проверять следует затяжку как болта М6 непосредственно на клемме АКБ, так и гайки М8 на кузове. Второй контакт кнопки — на «массу». Устанавливаем штатные реле на место. Отзывы, комментарии…. * Чехол-аккумулятор (чехол-зарядка) для iPhone, Samsung.

Схема корректировки пробега одометров Конструкция, можно сказать классическая на таймере NE555 или его отечественном аналоге КР1006ВИ1, позволяет корректировать показания одометра. В первую очередь полезна для дальнобойщиков. При детонации в датчике образуются импульсы напряжения, по которым контроллер регулирует опережение зажигания. продолжение>> Анонсы статей дружественных сайтов. Электрическая схема автомобилей ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112 представлена на рисунке. Все перечисленные параметры в личном автомобиле очень удобны, и помогаю водителю сосредоточиться лишь на управление транспортным средством, а не на своих промерзших пальцах рук. При желании можно переместить кнопки практически в любое свободное место в салоне транспортного средства.

Похожие записи:

Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.