Схема проводки в ивеко стралис

схема проводки в ивеко стралис
Уровень давления впрыска всего процесса остается примерно равным. При подаче напряжения пьезопривод расширяется до 0,03 мм. (Для сравнения: человеческий волос имеет диаметр приблизительно 0,06 мм). К пьезоприводам подается напряжение от 110 до 148 В. Модуль сопряжения состоит из соединительной и клапанной колбы. Под давлением топлива открывается впускной клапан в плунжере в момент, когда плунжер перемещается вниз, и топливо попадает в камеру для сжатия. Регулирование посредством регулятора давления топлива ведется на холостом ходе при пуске и для прогрева. Клапан дозирования топлива встроен в насос высокого давления. Он управляет подачей топлива в контур высокого давления в зависимости от потребности двигателя. Предохранительный клапан открывается при повышении давления топлива в полости давления шестеренчатого насоса свыше 5,5 бар.


Также 15-амперный предохранитель, колодка для противотуманных фар, кнопка включения, провода и изоляция. Содержание В основе Iveco Daily лежит рама, длина и толщина которой варьируется в зависимости от исполнения машины. Системы COMMON RAIL от BOSCH классифицируются по типам насоса высокого давления и могут иметь несколько разновидностей в зависимости от задач двигателя. Край подобного провода будет представлять собой разъем контактов, к которому надо будет присоединить релейный контакт от фар. Оно подаётся непосредственно через присоединительный фланец или через впускной канал, который находится сбоку в зависимости от конструкции насоса. Iveco Power Daily (2007-н. в.)[править | править вики-текст] Iveco Power Daily В 2007 году в Китае было налажено производство Iveco Power Daily на базе Iveco Daily третьего поколения.

Подача насоса примерно пропорциональна частоте вращения двигателя. В этой связи требуется регулирование подачи / переходного давления. Клапан дозирования топлива равномерно распределяет поступающее в ТНВД топливо по впускным каналам обоих плунжерных пар. После входного штуцера на линии низкого давления в ТНВД имеется специальный клапан, который переводит часть топлива для смазки внутренних поверхностей насоса. Всего для автомобиля доступно 9 вариантов исполнения мотора. Когда все это окажется у вас под рукой, можно приступать к подключению. Здесь важно не ошибиться и установить 15-амперный предохранитель.

Похожие записи:

Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.