Реле топливного насоса 21214 где стоит схема фото

реле топливного насоса 21214 где стоит схема фото
Датчик неровной дороги Датчик предназначен для измерения амплитуды колебаний кузова. Налил сейчас в бак литр изопропилового спирта, думаю впредь такого случиться не должно. Шкив коленчатого вала имеет 58 зубцов расположенных по окружности. Эта модель с трехдверным кузовом хэтчбек стала воистину эпохальным событием не только для Волжского автозавода, но и для отечественных автолюбителей. Говорят, соблюсти все условия гарантии практически невозможно?… В общем, я в полных непонятках, что делать. А может, можно поставить какой-нить другой насос, более надежный? Такие датчики получили название Hot Wire MAF Sensor.


Форсунка имеет четыре типа неисправностей, при которых работоспособность еще сохраняется: 1. Закоксовывание выходных отверстий. Положив сетку отмокать в жидкость, я промыл бензином колбу и бензобак. Пятидверным он выполнен изначально, в базовом варианте,а его трехдверное исполнение существует лишь в эскизах и макетах. Для этой части статьи главное дать понять рядовому автолюбителю, что реле могут быть взаимозаменяемы, иметь разные схемы, разное количество контактов в зависимости от назначения.

Также отмечу, что гайки со шпилек открутились вообще без всяких проблем, срезать их не пришлось, хотя запугали меня этими шпильками основательно. Зато держать в среднем 100-110 километров и комфортно перемещаться из пункта А в пункт В позволяет. При прохождении впадины мимо датчика в нем генерируется так называемый опорный импульс синхронизации. При выходе из строя датчика или его цепей контроллер заносит в свою память код неисправности и включает сигнализатор. Датчик выдает контроллеру информацию о частоте вращения и угловом положении коленчатого вала.

Похожие записи:

Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.