Принципиальная схема рп-204 микрон

принципиальная схема рп-204 микрон
Анализируя данные табл. 4 можно сделать следующие выводы: 1. При установке поршневых колец с радиальными каналами массовый расход газа через детандер и конечная температура газа увеличиваются. При этом вращаем ручку настройки приемника и сердечник гетеродина. Также в канале направления установлен двухканальный демпфер рысканья ДР-134М с исполнительными механизмами РАУ-108. Демпфер работает только при отключенном автопилоте. В канале крена (элероны) установлен дополнительный пружинный загружатель, включенный в работу постоянно. Крыло самолёта состоит из центроплана, двух средних (СЧК) и двух отъемных (ОЧК) частей. Кроме того, это экономия природного газа, который можно отправлять на экспорт. Радиоприемники, усилители, магнитофоны, электрофоны, автомобильные магнитолы, ламповые, полупроводниковые схемы.


Площадь крыла без наплывов составляет 115 м². Вертикальное оперение состоит из форкиля, киля и руля направления. Механизация крыла — двухщелевые закрылки и выпускаемые только на земле интерцепторы; предкрылки отсутствуют. Каркас пассажирской кабины состоит из перегородок, панелей, стен, потолка, багажных полок, изготовленных из фанеры и плит пенопласта. Radiotechnika (тюнер Т-101-стерео). Руководство по эксплуатации. А.Н. Мальтийский, А.Г Подольский.

Формат файла DJVU Размер файла 236 мб качество схем отличноескачатьFile SpacePS. При скачивании больших файлов возможны обрывы, что бы можно было докачать файл в любое удобное для Вас время сове- тую воспользоватся менеджером закачек от Turbobit. Самолёт строился в различных модификациях: пассажирские, машины специального назначения, летающие лаборатории. При посадке самолёта с убранным шасси система пожаротушения срабатывает автоматически от ударных механизмов (концевых выключателей с рычагами), расположенных в нижних точках на законцовках крыльев, щитках подкос-подъемников основных опор шасси и в носовой части фюзеляжа.

Похожие записи:

Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.