Схема регулировки редуктора моста нива фото

схема регулировки редуктора моста нива фото
Предельно простая конструкция, однако подвержена износу и ухудшению работы со временем. Редуктор здесь прикрепляется к двигателю на трех кронштейнах. Если есть подозрение, что агрегат уже был в ремонте, где горе-мастера могли поставить кольцо произвольно, лучше перестраховаться и измерить базу картера с помощью оправки. Зато держать в среднем 100-110 километров и комфортно перемещаться из пункта А в пункт В позволяет.


Иномарка обошлась бы дешевле. « Нива» – это бюджетно.Александр ПАПОРОТСКИЙ, ВАЗ-21218. Я лазил на иномарках и знаю, как дорого их восстанавливать после того как оторвешь передний мост. А тут все просто – как отломал, так и починил. Да и комфорта в ней достаточно. Для своего времени «Нива» была вполне комфортабельным автомобилем. Это значительно увеличивает полезный объем багажника и позволяет поставить более широкое сиденье. В этой машине свободно помещаются 5 человек. ВАЗ-2131 — не отличается от двух предыдущих моделей по габаритам, но имеет 5 дверей. Тогда суммарная толщина прокладок со стороны зубьев составит 1,6 мм, а с противоположной 2,0 мм.Стягиваем половины картера и опять проверяем зазор.

Таким путём в конце 80-х годов пытались идти на самом заводе и некоторые конструкторы-энтузиасты. Своеобразный шарм машине придает оригинальный пластиковый «обвес» и двухцветная окраска. Кроме того, на сиденьях и дверях более приятная (но одновременно и маркая) обивка, а вместо заглушки на центральной консоли установлен маршрутный компьютер, фиксирующий расход топлива, время в пути и среднюю скорость.Модификации ВАЗ-2114ВАЗ-2114 — Выпускается с 2003 года. Прозрачная сверхскользкая пленка, возникающая на стеклах после обработки препаратом, значительно улучшает обзор в снегопады.4. Аэрозоль, восстанавливающий эластичность натяжных ремней. «Задубевшие» на морозе ремни не только противно верещат, но и проскальзывают на шкивах. Итак, дифференциал не меняет крутящий момент, но перераспределяет между колесами мощность. Тысячи людей, в основном молодёжь, направились в Тольятти на стройку автогиганта.

Похожие записи:

Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.